А тем временем прибывший в Тольятти на вертолете В.В. Путин сразу отправился в сборочные цеха АвтоВАЗа, где ему подготовили для тест-драйва новую модель автомобиля «Лада Гранта». Эта машина стала реальным доказательством правильного расходования 65 млрд. бюджетных рублей, которые выделены за два последних года на спасение предприятия. Впечатлениями от вазовской новинки Путин поделился с рабочими. С некоторыми из них он встречался во время предыдущего посещения завода в разгар кризиса в марте 2009 года. Положение на предприятии тогда было отчаянное. Вся надежда была на вмешательство Путина и государственную помощь, благодаря которой в настоящее время АвтоВАЗ проводит реструктуризацию и модернизацию производства. Помимо «Гранты» завод планирует в ближайшие месяцы начать производство автомобилей на платформе «ВО» под брендами Lada, Renault и Nissan.

Премьер такими перспективами предприятия остался доволен. Рабочие испытывали схожие чувства. «Гранта», бесчисленное число раз проверенная и перепроверенная, чтобы не заглохла на треке, сияла свежей краской.
Сначала Путин попросил открыть багажник, который как назло заклинило . Однако спустя несколько секунд благодаря совместным усилиям Сергея Чемезова и директора АвтоВАЗа Игоря Комарова багажник открылся. После этого премьер сел на место водителя. Однако включить двигатель и сразу поехать не удалось . Виновной объявили новую электронную педаль газа. Но премьер быстро разобрался с новинкой и сделал пробный круг по экспериментальному треку на автополигоне АвтоВАЗа.